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韩国最大的仁川机场新建航站楼免税店区域招标

作者:欧宝官网 时间:2021-09-13 00:47
本文摘要:据韩国媒体8日报道,韩国仅次于仁川机场的新航站楼免税店区域招标,时尚服装板块没有人感兴趣,业内人士发生了交通事故。不得已,机场方面不能考虑另一条出路。仁川机场第二航站楼预定于今年10月完成。机场方面将免税店的经营权分为化妆品、烟酒饮料、时尚服装3个板块。 根据以往的情况,免税店的经营权仍然是许多公司抢劫的热点。乐天集团为了获得免税店的经营权,连续发生了总统朴槿惠亲信干政事件。

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据韩国媒体8日报道,韩国仅次于仁川机场的新航站楼免税店区域招标,时尚服装板块没有人感兴趣,业内人士发生了交通事故。不得已,机场方面不能考虑另一条出路。仁川机场第二航站楼预定于今年10月完成。机场方面将免税店的经营权分为化妆品、烟酒饮料、时尚服装3个板块。

根据以往的情况,免税店的经营权仍然是许多公司抢劫的热点。乐天集团为了获得免税店的经营权,连续发生了总统朴槿惠亲信干政事件。上月19日,乐天免税店负责人张善旭经常出现在釜山中央地方检察院,乐天集团因涉嫌权利交易而拒绝接受采访。

检方推测,乐天集团向朴槿惠亲信崔顺鉴控制的两家基金会捐赠45亿韩元(约2748万元),以交换条件在釜山市区的免税店经营权。在这次招标中,四大企业乐天免税店、新罗免税店、新世界免税店和韩华集团旗下的格乐丽雅免税店没有投标时尚服装板块,只投标了另外两个板块。

其中一家免税店的发言人表示,时尚服装板块还包括奢侈品店,给公司招募品牌带来相当大的压力。让奢侈品牌进入新店很难。

即使对方同意进入新店,可选条件也会给公司带来更多财务压力。业内人士透露,时尚服装板块之所以无人问津,是因为不能说服品牌进入新店,考虑到性价比问题。这位官员说:没有人不想在没有中国游客的地方做生意。

业界数据显示,去年韩国免税店的年收入中,中国游客贡献了约70%到80%。据韩国媒体报道,回国韩国的中国游客数量减少,韩国免税店的销售额每年可能增加4兆韩元(约240亿元),这个数字达到去年韩国免税店总销售额的三分之一,近两三年新生的免税店面临破产危机。


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